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明升体育app:政府部门和专家共同测试相关政策

时间:2020/10/23 9:59:44   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在此基础上,米兰还继续推广汽车、电动自行车和摩托车等共享服务。自2001年以来,米兰开始在意大利开发拼车服务。目前,米兰平均每1万居民拥有23辆共享汽车,是世界上最好的城市之一。为了吸引更多的人使用,米兰街道上的共享自行车租赁点提供了wi - fi网络,让人们了解道路信息和设计旅...
在此基础上,米兰还继续推广汽车、电动自行车和摩托车等共享服务。自2001年以来,米兰开始在意大利开发拼车服务。目前,米兰平均每1万居民拥有23辆共享汽车,是世界上最好的城市之一。为了吸引更多的人使用,米兰街道上的共享自行车租赁点提供了wi - fi网络,让人们了解道路信息和设计旅行路线。

米兰理工大学(Politecnico di Milano)教授詹皮罗•马斯蒂纳(giampilor Mastina)表示,在城市规划方面,米兰致力于提供更智能、更舒适、更包容的交通解决方案,以实现道路零排放的目标。从2019年起,米兰开始对城市交通污染排放进行遥感监测,建立车辆废气排放数据库,为研发提供参考数据。米兰还将物联网、大数据和人工智能等技术整合到智能汽车和无人驾驶汽车的开发中。马斯蒂诺说:“我们希望在未来利用高科技帮助米兰不断改善交通方式,同时降低事故率。”

了解和满足人们的需求,建设智慧的、以人为本的城市

作为欧洲文艺复兴的发源地之一,以人为本的概念贯穿于意大利的城市规划和建筑中。“市民是城市的主体。与高科技投资相比,他们对这座城市的知识和记忆更为重要。智能城市的根本目标是为人们提供更好的生活。科克表示,米兰正在发展一个智能城市。根据了解和满足人民需要的原则,鼓励公民参与和共同制定管理政策。

近年来,米兰市政府一直在采取措施,最大限度地让居民参与城市的数字化建设。米兰市2018年,政府发起了一个为期三年的方案,«»,城市学校的倡议举办了六个地方大学的城市规划专家,包括米兰、意大利米兰理工大学和博科尼大学智能城市的定期会晤,讨论与该国政府的代表。施工中遇到的问题。在实践中,大学负责提供技术支持,政府部门和专家共同测试相关政策。

米兰还广泛利用社会活动平台,征求市民对建设智能城市的建议。今年5月,“米兰数字周”在网上举办了500多场活动。来自公共行政、企业、大学和其他部门的热情的专业人士和公民积极提出了他们自己关于城市发展的想法。目前,米兰市与市民合作设计和实施了一些智能城市技术,包括智能灯具、能源管理和电力运输。

“每个城市都有自己的历史和文化,因此应该设计一个独特的智能城市建设模式。”萨拉说:“米兰普通民众的热情表明,智慧城市的概念深深植根于人们的心中,对城市建设的思考一直是他们生活的一部分。”

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